EL VIDEO TOTAL ON BOARD LO ENCONTRAREIS AL FINAL DE LO ESCRITO
A Lucas lo conozco desde que eramos niños, mientras su hermano y yo competiamos en distintas categorías de Monoplazas el daba vueltas por el Paddock con su eterna sonrisa y saludando a todos.
Después hemos trabajado muchos años juntos en distintas escuelas de Conducción, y fuér en una de ellas cuando todas las tardes Lucas nos decia que se iba a jugar a la Play Station, algo de lo que nosotros nos "reiamos"; ahora SE RIE EL.
Por todas y muchas más razones estaba deseando que Lucas me diera una vuelta on-board en el JUKE R 550CV. Habíamos coincido muchas veces en otros eventos pero nunca habiamos tenido la oportunidad clara de grabarnos una vuelta tal y como lo sentimos.
Pues aquí la tenéis completa!
Se palpa mi emoción y las ganas que tenía que llegara este momento en el que el JUKE R, un verdadero Toro Bravo y las "manos on-line" de mi colega me iban a demostrar de lo que eran capaces.
Y joo....er si lo hicieron.
Lucas por pilotazo, algo que yo tenía claro, (pero a los que hemos competido siempre nos resulta difícil demostrar la valía de otro piloto) y Mr Ordoñez se encargo de demostrarme todo lo bueno que es y lo que ha aprendido en esta magnífica e increíble aventura que está viviendo junto a Nissan. Pilotaje muy fino y sobre todo se le ve como disfruta haciendo disfrutar.(aún teniendo una postura de conducción algo incomoda para Lucas y el peso del Juke R)
En cuanto al "Toro Bravo"; ufffff........lo primero que me sorprendió fue la aceleración sobre todo cuando entra TURBO, es impresionante como notas ese apego al asfalto, que sin duda también viene dado de unos neumáticos más blandos de los que llevamos tú y yo en el de calle y el gran trabajo realizado en Suspensión por los Ingenieros (Tom Snowball y CIA), en la primera frenada el primer momento de frenada me lo esperaba tal y como fue, no muy impactante, algo que tenía claro sabiendo el peso del JUKE R, pero cuando empieza a perder velocidad, el freno actúa a la perfección para pararlo justo donde queremos.
El paso por curva es alucinante; teniendo en cuenta a la altura que estas sentado y donde tiene el centro de gravedad no da ningún síntoma de rebeldía en mitad de la curva.
Pero quizás lo que mas me sorprendió fue la facilidad que tiene al salir de las curvas; pero esta claro que con esa tracción y esas manos de Lucas, no podía ser de otra manera.
No me enrollo mas y os dejo el VIDEO COMPLETO ON BOARD.
Solo dar las Gracias a Lucas y NISSAN y decirle a LUCAS;
"QUE NOS QUITEN LO BAILAO!!!
